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这些爆款车上用的发动机竟都有缺陷 买前三思
作者:admin 发布日期:2019-10-11

  一说到买车,有的时候就特别纳闷,每个月看销量榜的时候,那些个销量特别不好的车型,他们往往都是大家比较看好的车型。而恰恰销量榜前列的车型,他们都或多或少的有一些被大家吐槽的硬伤,其中最厉害的就是发动机了。那今天咱们就来看看,这些老被大家吐槽的发动机,他们竟然都被搭载到哪些销量王者上。

  第一个要说的发动机,一定是EA888了,这个发动机的代号,我想没人不熟悉了吧。基本上涵盖了1.8T,2.0T这两个排量下,所有的大众家族的车型,其中也不乏像途观,迈腾这种销量名列前茅的车型。

  而就现在即便上是更新换代到了第三代,在油气分离器上已经做了改进,和在活塞环上大做文章。让这款发动机在烧机油的现象上有了明显的效果,但是铸铁发动机压榨这么强劲的动力,他的高热量,他的内部高压,让这款车在长时间使用以后,还是或多或少的会出现一些问题。就比如积碳,就比如说15万公里以后的气门摇臂的中心轴容易断裂导致单个气门无法打开,发动机无力,出现明显异响等等。

  这里,也是提醒那些,想买以帕萨特迈腾为首的,这类1.8T或者2.0T发动机车型的消费者,尤其是二手车的消费者,你们提前真需要把这些了解清楚再做打算。

  第二个要说的,就是哈弗的1.5T发动机了。对于之前老款的1.5T发动机,虽然运用了是全铝的材质,210牛米的最大扭矩,149匹最大马力,但是依旧对于这么一款SUV来说,带动他还是属于比较吃力的。

  而这些也是大家一直吐槽哈弗H6的动力差,油耗高的根本原因。好在哈弗除了费油,也就没有什么别的硬伤了。而哈弗推出的全新GW4B15,1.5T涡轮增压发动机,这次也是采用了缸内直喷、进气门可变升程、集成式排气歧管等国际主流的技术,来增加自己在动力与油耗之间的匹配度。

  但是反观爆款H6,依旧是无缘搭载新发动机。所以那些吐槽H6的,可能还真得在稳定的动力总成和先进的动力总成之间做个抉择了。

  最后咱们来说的搭载在爆款车型上被人吐槽要命的发动机呢,就是别克的LI6了。这款搭三缸发动机,被载到别克的GL6、英朗以及阅朗上,这么看好像真的都是爆款车型啊,而这款发动机呢确实也被网友们抨击的要命。

  不过反过来想想也能理解,就比如我吧,像我这种三缸车主来说,在公司曾一度感觉根本抬不起头,总被那些个六缸车主,四缸车主所鄙视。但是咱们反过来来看,三缸车就真的能降低成本么?他就确实能做到不抖么?那答案肯定是成本能降低,但是发动机的抖动这种物理现象通过什么都不能改变,不过这些车企他们会对发动机传递到轿厢内的抖动做一系列的优化,比如说GL6上就通过大量的使用加厚胶垫来降低振动的。

  当然了,看完了这些发动机,咱们也发现了,他们自身都有一些或大或小的毛病,但是呢他们搭载的车型,也基本上在各自领域的销量那都是数一数二。而我今天也不是为了别的,其实主要是跟你说,买车纵使您了解的太透彻,您不知道您真正买车的需求,那也是白费。所以我对于各位观众买车的建议就是,真正知道自己想要什么,那才是能找到哪款最适合您的车的根本。